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學測英文科閱讀測驗，歷來都考了很多生屏東縣新園鄉借錢管道活、科普知識，109學年度試題出了「夾腳拖」（Flip-flop），還教考生區分希臘式、羅馬考生拚大學衝刺法　做筆記熟讀觀念適時紓壓108學年度大學考試入學分發管道今天放榜，台中一中、台中女中學生分享讀書衝刺方法，包含熟讀課本基本觀念，練習考題並確實訂正，適時紓解壓力，在考前完封手機也很重要。中一中、中女中今天分別召開記者會，中一中除公布成績外，準大學生也分享他們在力拼學測、指考時的讀書計畫。中一中余承恩考取台灣大學醫學系，考前120天，他將考試範圍唸過一次，考前60天練習歷屆考題，不會的部分回去翻書，力求融會貫通。他說，若是重複寫題目，會變成在記題目，題型改變就不會解題了屏東縣瑪家鄉債務整合諮詢。中一中張匯吾，高一、二時因常遲到加上服儀不整，常得愛校服務，高二下開始思考未來，奮發念書，成績屏東縣南州鄉銀行貸款突飛猛進，但因學測前鬆懈沒考好。全力拚指考時，他刪掉手機內的遊戲，加強較弱的歷史、社會考科，考取台灣大學工商管理學系企業管理組。中一中羅柚翔表示，「不要放棄，要相信自己的努力」雖然學測失手，要求自己檢討問題，用更多的努力找出弱點；中一中劉紹宏指出，指考重心多擺在高三課程，他一邊準備面試，一邊準備指考，很快就可銜接。考取台大歷史系的中一中李奕儒分享讀歷史秘訣，他說，因為本身就對歷史有興趣，把課本當成故事書，畫出時間軸，把歷史事件的前因後果寫出來，清楚即可理解，不用硬記。中女中的林玟霖考取中山醫學大學牙醫系，學測考完她就知道自己考爛了，她全力拚指考，分析近幾年的考題，並選擇留校唸書，她說，留校念書除精神較集中，隨時可找老師解答，考前一周，她依據考科的考試時間來排定念書的順高雄市甲仙區個人信用貸款序，吃飯時看電視節目適時紓壓。中女中的陳昕，高一、二時參加社團高雄市內門區借錢管道，課業成績校內排行倒數100名，升高三的暑假她開始念書，衝上校排前100名內。指考前，她每天到圖書館念書，規劃讀書進度，練習題目除訂正錯的題目外，對的題目也確認觀念，確實將觀念搞懂，考取台大日文系。（中央社）式、印度式、美索不達米亞式的差異。

得勝者文教解題教師林揚表示，隨著108課綱推動，學測命題也越來越重視閱讀，今年英文科幾乎每一篇，都要先仔細讀懂題目隱含的意思，需要花時間理解，「是很棒的訓練」。

109學年度學測英文科閱讀測驗第41到44題組，文章主題是夾腳拖（Flip-flop），其中第41題還特別放了一張圖片，要考生結合文圖判斷出正確答案。

林揚表示，解題關鍵在於圖中的綁帶是在第2和第3趾之間。考生如果比較急躁，可能看了圖就選（B）希臘式，而不是正確答案（D）羅馬式。

閱測選文第二段告訴考生，不同文化的夾腳拖有不同的風格，希臘新北市三峽區小額借款快速撥款式的綁帶在第1（拇趾）、第2趾之間，羅馬式在第2、第3趾，美索不達米亞式在第3和第4趾，而印度式則是在第1和第2趾間有一個結（Toe knob）。

除了看圖判斷風格，題組也要考生選出為何夾腳拖的英文會是Fl徐國勇見管浩鳴　藍委要求公布錄音與紀錄國民黨立法院黨團總召曾銘宗今天說，國策顧問黃承國引薦具有大陸政協身分的教會牧師管浩鳴，與內政部長徐國勇會面，會談的內容是什麼，要求徐國勇必須公開見面的錄音與紀錄。徐國勇今天說，9月底接見香港牧師管浩鳴後，因管浩鳴談及陳同佳欲投案，他就拒絕再談，並通報陸委會。國安會9月30日召集各單位開會確立原則，台港須建立司法互助機制。國民黨團今天召開記者會，曾銘宗在會中指出，管浩鳴身為政協委員，申請來台程序須事先經陸委會、內政部及國安單位聯審，管浩鳴是如何被核准通過，為何國安單位准他入境，黃承國身為國策顧問如此神通廣大，竟引薦政協委員與內政部長會面，總統蔡英文是否知情。曾銘宗說，這場會談真正目的是什麼，黃承國是不是中共代理人，雙方在如此敏感時機會面談話，請問談話的內容為何，對方的要求是什資金管理麼，陳同佳案件後續發展是否早就已經套好招了，政府須向社會大眾說明白。與會的國民黨立委賴士葆表示，徐國勇必須公布與管浩鳴會談內容，具體談到的細節；政府處理陳同佳案從要求司法互助到派檢警赴港押人，不斷的政策髮夾彎，這其中的轉變必然有相臺中市大雅區小額借貸快速撥款關的連結。國民黨立委林奕華說，徐國勇私下見具有中國政協身分的管浩鳴，難道沒有跟中共進行魔鬼交易嗎，是不是大玩兩面手法，一邊承諾不會判陳同佳死刑，另一邊欺騙國人高喊捍衛司法臺中市和平區小額借款2萬整合負債銀行推薦主權，難道徐國勇部長辦公室、內政部是民進黨抗中保台的漏洞。（中央社）ip-flop。根據選文，這個叫法來自穿著夾腳拖走路時，會發出的聲響。

得勝者文教解題教師Fran表示，將圖片與選文結合的考題，是近年學測的趨勢，「這種題目以後一定每一次都有。」她認為這題其實算簡單，主要是考學生的細心。

除了夾腳拖，今年英文科選材還包括橄欖油的分級、港口引水人（Marin高雄機場航廈變身　最新方案擬全拆除重建民航局規劃整建高雄國際機場航廈，最新方案出爐，擬捨棄原先局部改建的方式，朝向將現有兩座航廈全部拆除，重建一座更大的全新航廈。高雄國際機場目前有兩座分別屬國內航線及國際航線使用的航廈，中間由343公尺的連通廊串連，效益並不理想，加上國際航線旅客量成長，民航局決定整建，並在2017年底提出「高雄國際機場2035年整體規劃」。民航局場站組長林宏憲今天接受中央社記者訪問時說，高雄國際機場航廈整建構想有如變身三部曲，原本只打算將現有國內航廈拆除，原地改建為國內航線及國際航線共用的航廈，後來思考，因仍需有連通廊與另一座國際航廈相接，效益提升有限。林宏憲說，今年初調整高雄國際機場航廈整建方案，將國內航廈拆除後，在目前國內航廈與國際航廈中間，緊鄰舊的國際航廈，建一半新的國際航廈，再從外觀將新舊兩座航廈整合為一座國內航線及國際航線共用的航廈。林宏憲說，新舊航廈整合技術上並非不可行，但評估即使外觀一致，內部系統仍有新舊整合問題，在成本效益上不一定划算，最新的構想是將現有兩座航廈全部拆除，分階段重建一座更大的全新航廈，也是國內航線及國際航線共用。林宏憲說，目前高雄國際機場年旅客量近700萬人次，航廈整建方案，是以2035年旅客量1000萬人次為目標，但最新的方案將目標期拉長至2040年，旅客量提升至1650萬人次。林宏憲表示，高雄國際機場航廈整建方案綜合評估期末報告年底就會完成，估計整建新航廈經費約新台幣384億元，明年開始進行環境影響評估，希望2022年動工，估計工期約8至10年。民航局統計，高雄國際機場去年客運量達到698萬人次，創10年來新高，其中國際線近5年平均成長率達10%。因應國際線運量成長，民航局也投入10.8億元，2017年底開始整建高雄機場跑道，今年5月底已順利完工。（中央社）e pilot），以及日本火車為避免撞到野生動物，加裝了特別的喇叭。全國高級中等學校教育產業工嘉義縣朴子市周轉會（全中教）解題團隊認為，學生平時應廣泛閱讀、注意時事、多多吸收新知，並練習從上下文推敲文意，才能拿到好分數。（中央社）