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國民黨總統候選人韓國瑜今晚(9日)在凱道舉行造勢晚會，主辦單位6點多時臺中市太平區身分證借款宣布，現場已湧入超過50萬人，據了解，此次造勢不少大咖都會出席，包括前總統馬英九、前副總統連戰、前新北市長朱立倫及黨主席吳敦義等人，似乎是想營造藍營大團結的氣勢。其中馬英九上台致詞時，更曝光下架總統蔡英文的4大理由，痛批蔡說要維護主權，「她哪裡有維護？她維護個鬼啊！」

馬英九致詞時表示，第1個下架理由是蔡英文「違憲濫權」，當時蔡上任後沒經過法院許可，就立法將政黨所擁有的財產沒收、凍結，這完全違憲，此外，近期民進黨制訂《反滲透法》，也已經違背憲法及比例原則；再來第2個下架理由，則是「喪權辱國」，馬英九表示，蔡英文執政丟掉7個邦交國，這是開國以來邦交國最少的時刻，也是過去30年來丟得最多的時候，馬英九痛批，蔡英文稱要選她才能維護主權，「這完全是謊言，再選的話邦交國都會丟光了！」、「蔡英文常奢言說要維護主權，她哪裡臺中市石岡區小額借款快速撥款有維護？她維護個鬼啊！」

而第3個下架理由，馬英九表示是蔡英文「專政獨裁」，因為民進黨通過《反滲透法》沒有程序，行政院不提案、立院也直行、轉彎搶快！　2小黃駕駛「過失致死」送辦這場事故一共造成1死5傷，警方發現直行車明顯超速，轉彎車也沒禮讓，兩名駕駛雙雙被送辦。不過被撞上的這輛車，上面坐的原來是前軍醫局副局長鄭志承一家三口，卻因為兩名駕駛搶快釀成悲劇。直行車鄭姓運將vs.記者：「(要不要跟他們道歉一下)。」兩名小黃駕駛銬上手銬低著頭，不發一語被帶出警局，白衣摀著臉的是直行車鄭姓運將，在市區狂飆時速近百撞上轉彎車。轉彎車林姓運將vs.記者：「(乘客有沒有跟你說要趕時間)。」另一名藍衣的則是轉彎車林姓駕駛，未禮讓直行車釀禍，兩人疏忽造成1死5傷，雙雙被依過失致死送辦。直行車陳姓女乘客：「(車速是很快還是怎麼樣)。」當時開得有多快，坐在直行車上的陳姓女乘客，手上包著紗布到派出所時，也是滿臉驚魂未定。記者何冠毅：「車禍發生地點，其實就在民生社區裡面，但小黃當時在市區道路明顯超速，也因此引發事故。」市區道路明明只有限速40，警方調閱監視器卻發現，直行車的小黃駕駛卻在路上狂飆，時速近百就算看到轉彎車未禮讓，銀行協商申請書也根本來不及閃。遭撞乘客鄭姓男子：「我是左轉他是直行，他速度滿快的，我們3個啊，太太送到醫院已經過世，我女兒脊椎也受傷。」眼睜睜看著妻子女兒1死1重傷，鄭姓男子被兒子牽著表情明顯疲憊，原來他是退休軍醫少將鄭志承，從國防醫學院畢業之後，曾任職空軍總醫院，也當過雲林斗六醫院、新竹醫院、松山醫院和台中總醫院院長，退休前更是軍醫局副局長。戴著黑框眼鏡微笑自拍，25歲的女兒手上拿著工作證，跟隨爸爸從醫之路從事護理工作，這回也身受重傷，兩名小黃運將搶快釀禍無辜乘客身亡，也讓少將一家人留下無限悲痛。不審查，這就是專制獨裁的做法，「反滲透法對於反中共滲透沒什麼大的用處，但可以用來威嚇人民」。

最後第4個下架理由，是蔡英文涉嫌「學術詐欺」，馬英九直言，蔡的博士論文至今無法解釋，為何畢業那麼歷時27年　捷運環狀線第1階段通車大事記新北捷運環狀線第1階段，台北市政府捷運工程局民國82年提環狀線初步可行性研究路線，興建方式從開放民間投資到政府興建，直到109年初完工通車，歷時約27年，以下為大事記：--88年9月2日，台北縣政府經多年規劃並向中央政府表達成為環狀線主導機關，獲交通部同意將後續可行性研究與規劃報告書等規劃作業由縣府主辦。--92年2月17日，行政院環境保護署通過全線環境影響評估審查。--93年，3月行政院核定第1階段路線，及民間參與環狀線可行性研究及先期規劃等報告；12月核定財務計畫並採BOT方式辦理。--94年，台北縣政府成立捷運大隊並規劃BOT招商事宜，8月公告招商，僅1家廠商投標，但經縣府資格審定不合格。--95年，縣府考量改由政府自建，工程品質與安全較執行BOT方式為佳，4月宣布改採政府自建；7月與台北市政府達成協議，環狀線主管機關改為北市府並報請交通部同意，工程完工後移交台北大眾捷運股份有限公司營運；11月交通部原則同意由BOT改採政府自辦，同意改由北市府任環狀線建設計畫及土地開發地方主管機關。--97年4月30日，行政院原則同意環狀線（第一階段）修正財務計畫暨規劃報告書修正資料。--98年，環狀線招標，義大利「安薩爾多百瑞達（Ansaldo 小額借款臺中市西區Breda S.p.A.）」公司得標，展開細部設計；日立公司104年收購安薩爾多百瑞達並更名為「日立軌道義大利」（Hitachi Ra債務協商程序 il Italy S.p.A.；HRI）。--99年，先期工程98年9月1日動工，主體工程於99年1月25日開工。--106年10月，環狀線第一階段土建高雄市三民區青年創業貸款率條件工程在捷運板橋站工地合龍。--108年，機電系統6月13日實質完工；8月27日通過系統穩定性測試；10月1日完成模擬演練；10月18日北市府開初勘委員會議；10月25日完成初勘。--109年1月5日，交通部履勘完成，提出21項須改善事項，其中有6項是營運前須改善。--109年1月16日，交通部核准環狀線營運，19日起起開始試乘，台北市與新北市協商農曆春節後正式通車。（中央社）久，在學校圖書館都沒有她的論文？馬英九認為，國人對於總統的誠信已打上大大小額借款桃園市蘆竹區問號，「要治理國家如果沒有誠信就沒有巴西近5億蜜蜂死於農藥中毒　學者：恐引發食物戰爭巴西非政府組織「巴西記者」和新聞社「公共機構」分析各州農業廳報告指出，2018年12月至今年2月，有近5億隻蜜蜂死亡，，80%的死蜜蜂體內有芬普尼等殺蟲劑。研究證明芬普尼（fipronil）對蜜蜂的殺傷力很致命後，越南、烏拉圭和南非等國已禁用這種物質。巴西南部聖卡塔里納州（Santa Catarina）檢察廳的調查顯示，今年1月約有5000萬隻蜜蜂死於農藥中毒，主要原因是用於這個地區大豆作物的芬普尼殺蟲劑。聖卡塔里納州是巴西最大的蜂蜜出口州，99%的生產被認證為有機蜂蜜。生產商擔心，大量蜜蜂死亡會引起人們對聖卡塔里納蜂蜜品質的懷疑，影響其業務。今年1月22日至31日，聖卡塔里納州檢察廳和州營農業綜合開發公司（Cidasc）視察州北部高原原始森林地區的生產商時，發現大量蜜蜂死亡，檢驗蜂屍結果發現3種殺蟲劑，包括由德國化學及製藥公司拜耳（Bayer）生產的殺蟲劑trifloxistrobina和triflumuron，更多的是全球化工業龍頭巴斯夫生產的殺蟲劑芬普尼。兩家公司聲稱，他們的產品，如果按照準則使用，不會危害環境安全。Cidasc也沒有歸咎任何生產商，將芬普尼的污染視為意外。聖卡塔里納聯邦大學（UFSC）教授、農業學家諾達里（Rubens Onofre Nodari）指出，這些殺蟲劑對蜜蜂的殺傷力很致命，一般農藥對蜜蜂有慢性的神經傷害，像芬普尼這類的殺蟲劑則是直接的急性致死，而在飛行過程中沒有死的生病蜜蜂，更會污染整個蜂巢。這3種殺蟲劑的毒性彰化縣大村鄉小額借款利息低被巴西衛生部列為第二類「高毒」。儘管如此，巴西還是開放它們用於農作物。「防治農藥和轉基因論壇」主席、檢察官瑪烈洛斯（Greicia Malheiros）指出，與世界其他地區相比，巴西正在倒退走，導致動物和人類死亡的物質繼續在市場銷售，今年前8月，還開放290種新的農用化學品，其中的40%被其他國家禁用。根據巴西衛生安全檢查局（Anvisa）統計，過去3年，巴西已開放1587種殺蟲劑，其中的40%被歸類為「極毒」或「高毒」。聯合國糧農組織（FAO）指出，從1990年到2016年，巴西農藥消費量成長770%，而全國農業面積僅成長48%。非政府組織「巴西記者」（Reporter Brasil）和新聞社「公共機構」（Agencia Publ高雄市永安區小額借款2萬 ica）分析各州農業廳提供的報告也指出，2018年12月至今年2月，芬普尼和尼古丁衍生殺蟲劑（neonicotinoides）是造成南大河州4億隻蜜蜂、南馬托格羅索4500萬隻房貸利率和聖保羅700萬隻蜜蜂死亡的主因，80%的死蜜蜂體內有這些物質。諾達里表示，在短短3個月內，巴西有近5億隻蜜蜂死亡，且還不包括野生蜜蜂，所以實際問題更令人擔憂。諾達里指出，蜜蜂是大自然的主要傳粉者，蜜蜂死亡不只影響蜂蜜鏈。如果沒有蜜蜂的授粉，農業生產將大幅度減少，甚至引發食物戰爭。雖然還沒有研究關於大量蜜蜂死亡對聖卡塔里納農業生產的影響，但眾所周知，沒有蜜蜂，就沒有這個州山區的重要農產品蘋果。聖卡塔里納是巴西蘋果的第2大產臺中市北屯區小額借貸地。由環境部協調的「巴西授粉者專案」（Projeto Polinizadores do Brasil）指出，巴西農業生產年產值的30%依靠傳粉者，如果支付授粉服務，每年將花費約120億美元。（中央社）正當性」。